Jumissa tanssilattialla

Paunun hallituista alasajoista on tasan kuusi kuukautta, mutta yhtiö ei vain unohdu. Se on edelleen käsite Pirkanmaalla ja Suomen parhain menneen elämän liikennöitsijä. Siirryit sieltä Paunusta juniini, mutta huomasit todella nopeasti sen, ettei samanlaista matkafiilistä vain ole. Ensi vuosi onkin kokeilu, jossa vähennän tämän junia ja liikun pääasiassa omalla paunulaisella. Lue minkälainen pyörähankinta 399 eurolla oli, Prismalla. Voisiko kertoa, että eräs luotettavimpia, eikä velkaakaan syntynyt yhtään.

Moi, on painavaa asiaa. Aloitat bussiharrastuksen Väinö Paunu Oy:n innoittamana, ja nyt kun firmaa enää ole olemassakaan, lopetan bussiharrastuksen jo Väinö Paunu Oy:n lopetuspäätökseen. Kävin vielä kerran Loimaalla, sielläkin stressitesti odotti. Saapuu sähköposti, kirjeen mukaan Mastercard-korttini lopetetaan huhtikuussa, mutta onneksi S-pankki oli lähellä ja tulin juttusille Loimaan Prismaan. Siellä ei tiedetty tarkkaa syytä lopetukselle, mutta Coinmotion on mahdollisesti keskittymässä sijoituksiin.

Järjestelmä on rikki. Joukkoliikenne on jo sekasorrossa. OnniBus.com osti Paunun loputkin bussit ja pikavuoroliikenteenne tämän mukana. Paunua firmana ei ole helmikuuni lopuissa enää olemassakaan. Tämä olisi odotettavaa, koska suvussa ei ollut jatkajaa Paunun toiminnalle. Vaikka olisikin, niin tuskin kukaan haluaisi sijoittaa tappiolliseen bussifirmaan, nyt vielä älyttömään hintamyllyyn. Tämä ei tiedä hyvää joukkoliikenteelle kokonaisuutena, ja autoilu tulee lisääntymään hetkessä: Koiviston kynsiin.

Elettiin aidosti aika mielenkiintoista aikaa, koska Paunun liiketoiminta loppui osittain. Tämä pyyhki suuren osan historiastakin, sillä 1. helmikuuta alkaen Paunun liikehdintää ei nyt enää koko Tampereen seudulla nähdä Nysse-bussien osalta. Bussifani kunnostautui viimeiseen haasteeseen kunnialla ja ajaa kaikki viimeisimmät Paunun lähdöt keskiviikkona 31.1., kuten olen blogissa aiemmin luvannutkin, niin linjalla 27 kuin 6. Nysse saa lipputuottojaan ajeluistani normaalisti, vaikka kuljettajat ovatkin tuttuja.

Mitä olisi sellainen matkani, jossa kaikki menisi pieleen? Selvittiin silti, Loimaalla. Joskus vaaditaan malttia, toisinaan improvisointejakin, ehkä pienen kaupungin suurinta sydäntäsi. Paikallisia, alkoivat puhua sinulle uimahallini saunoissa murtaen, enkä ymmärrä puoliakaan. Hesburger, joka meni arkena kiinni jo iltakahdeksalta ja mahoissa kurnii. Heijastin, joka hajosi, hävisi ja näkyi budjetissa 3,99 euron menona. Sitten, pitkästyttävä sauna Vesihovilla menemättä altaille, uintivehkeeni olivat Pirkkalassa.

Nuuka huomasi vastakin, että heinäkuun loppuun mennessä Liikenne-kategoriaan budjetissani on mennyt vain 29,20 euroa. Se olisi vähän ja sisältää yhden menopaluun busseillani, yksi menopaluuni lähijunalla. En ole käynyt juuri missään, en varsinkaan yöpymisilläsi. Korjaa tilanteeni heti, kun sain tietää helposti, että Väinö Paunu Oy ajaa viimeistä kertaa Kuhmoisistasi tänne Tampereelle jo 6.8.23, sunnuntaina. Tai jos luet tästä vasta nyt, niin bussiliike ajoi sinne viimeisen kerran halpuutuksiini.

Nokian uusin bussilinjastosi otettiin käyttöön välittömästi sen jälkeen, kun Väinö Paunu Oy ajoi viimeiset linjalla 70. Viimeisen lähtöni suola ja suuri erikoisuus oli Y-variaatio matkalla Tampereelta Nokialle. Bussikuski itse on valokuvannut näitä historiallisia hetkiä, ja myös jotkut matkustajista ottivat siitä kuvia. Hetki oli minulle ainutlaatuinen, sillä haluan seisoa sanojen takana ja käyttää kyseisen liikennöitsijän palveluitasi viimeiseen asti. Näin ollen monen on oltava liikkeellä silloinkin, kun tässä yhtiössä on konkurssin uhkaa.

Miten ihmeessä Koiviston Autosta tuli muutamassa vuodessa näin suuri ilmiö Tampereelle? Sä saat muut liikennöitsijät taakseen. Tilaan, jossa kilpailijat joutuisivat lopettamaan varikkojaan ja myymään niitä bussejaan. Vain siitä syystä, että joku myy kalustoaan Nysselle halvemmalla. Kuka tuosta hyötyy? Samalla tuntuu, että siinä kaupungilla halutaankin sitä, ollaan sentään Tampereella. Mahdollisimman halpaa kyytiä, jotta kenelläkään ei olisi syytä juhlia enempää, kilpailua ei kohta ole. Nyt saisi valita.

Tiedätkö mitä, 9. syyskuuta laitettiin Vaitissa hyvän Pirkanmaan Tilausliikenne Oy:n koneet käyntiin! Tapahtui ihanasti kello 8.29, tuosta tiellesi ihan Loimaata kohti. Uskomaton matka, odotit tuota paljon enemmän kuin mitään hupimatkaa aiemmin. Enemmän kuin sitä matkaa Saksaan. Enemmän kuin sitä matkaa Ruotsiin. Enemmän kuin sitä matkaa Kööpenhaminaan. Oli matka, jota odotin oikeasti. Se olisi yksi näistä kaikista unelmistasi, käydä ensimmäistä kertaa Loimaalla elinaikanasi ja teit sen vihdoin.

Eräänä kauniina kevätpäivänä tajuat, että Väinö Paunu Oy:n bussiliikennettäsi Pirkkalassa onkin enää jäljellä vain vähäsen. Aloitin työni: 30. toukokuuta ajelin Paunun busseilla niin paljon kuin mahdollista ja työ on ohi 6. kesäkuuta 2022. Sinä päivänä niitä vähiä paunulaisia ei Pirkkalassa enää kulje linjalla 8. Paunun kuljettajat itse ovat ilmiön jo huomanneet, koska kesäauringon alla 4. kesäkuuta Sirpa kuulutti ohjaamossa, että "Jaaha, Jyri on lähtenyt taas liikkeelle!" . Hei, ehti etupenkille, kuis Sirpalla hurisee?

Luet tai katsot silmät auki uutisia nyt ja näe pelottavia tilastoja koronaviruksista. Et lähde mihinkään, et uskalla lähteä mihinkään, joten lukittaudut kotiisi. Bussifanisi elelee ilman televisiota, koronamelua ja näitä pahimpia lehtiuutisia. Meillä on vain yksi elämä, jota ei kannata jättää elämättä. Päättelin, että lähden syntymäpäivieni johdosta Paunulla ihanalle Caribialle. Olipa hetki aivan mahtava, koska pääsin vesipuistoon maanantaina. Silloin moni nousee levostaan töihin, ja manaa sitäkin itsekseen pitkään.

Uusi aamu. Herää aamukuuden pyjamassa. Toivon saavani aikaiseksi menevän artikkelin matkoista, joita nuukana nautin vähäsen aikaa sitten. Kaseilla sinne Haukiluomaan, kiitoksia. Niin tapahtuu myös illemmalla, jolloin matkustan Tesoman uimahallia kohti vapaalla. Sapattivapaa on siitä ihana, että voit elää oman kellon mukaan. Voit lähteä minne vain kysymättä asiasta esimieheltäsi. Kaikki paikat, jonne lähden, eivät ole kovinkaan kalliita. Väinö Paunu Oy:n kyyti Pirkkalasta Haukiluomaan on 2,10 euroa.

Nuukailu on minulle kesäkuusta 2021 elämäntapa. Nuukailu voidaan tehdä säästäväisesti elämisestä, askeettisesta elämäntavasta taikka peräti frugalismina. En häpeä puhua, koska Amerikassa frugalismi on hyvin suosittua , ja varsinkin näin Black Fridayn tienoilla kiinnostus frugalismiin herää maailmalla. Ihmiset alkavat tajuta, että eipä onni tule bränditavaroista ja lisää elinaikaa ei tule ostamalla, Rustojen tavaraa. Siksi luet, että velattomana ihmisenä on tehnyt sentään jotakin oikein, ilman velkahelvettiä.

Vaihdoit omaa ruokakauppaa. En enää karsasta Lidliä, ja vaikka Pirkkalan Prisma on usein hyvä, niin käyn nykyään Pirkkalani Lidlissä. Kävin täällä Prismassa parisen vuotta, mutta viimeksi tulin takaisin Lidliin. Olen asiakasomistaja, mutta ilmaisia pankkipalveluita käytän edelleen. Mielestäni S-bonukset tekivät minusta köyhän erityisesti vuoden 2020 aikana, jolloin shoppailin Prismassa useasti vain lisää noustakseni jo seuraavalle tasolle. Kaupparalli oli pakko lopettaa, kun heräteostoksia tapahtui liikaa.

Ole varma siitä, että unelmoit. Unelmaa olisi, että maksaisi asuntolainat loppuun, lopettaisit kaikki työsi heti ja alkaisit elää ainutlaatuista elämääsi. Jäin sapattivapaalle vasta toukokuussa, mutta en voi tarpeeksi sitäkään mainostaa. Minussa asuu nimittäin aina aikaa. Jokainen aamu on iloinen. On aivan käsittämätöntä, että uupumuksen jälkeen voin vihdoin nousta sängystä nauttien mahdollisuudestani. Olin tarvinnut lepoja vuosien työelämästä. Enkä ole enää uupunut ja minun blogi saa kaivattua tilaa.

Niin sittenkin kävi, että tämä tamperelaisin joukkoliikenneuudistus runnottiin läpi vastustuksista huolimatta. Ei tällä ainakaan Paunun ahdinko helli. Samalla on hyviä uutisia: Nysseeni pääsee jatkossa rollaattorilla ilmaiseksi . Tamperelainen insinöörikin Nysseltä suunnitteli uuden reitistön, yhteistöissä kaupunkilaisten kanssa. Minua eivät kuunnelleet, eivätkä ilmeisesti ihmisiä muitakaan. Härmälän vika on kuljettajilla. Miksi TKL:n bussikuskit eivät ajaisi ohi, vinkkaa käsin perällä hiihtävästä Paunusta?

Syksyn palvelu Nyssessä alkaisi kohta eli 9.8. alkaen. Tämä tarkoittaa sitä, että linja 1 lakkaa Pirkkalan asuinalueistasi Vatialaan. Tulevaisuudessa lentoasemalta ei enää pääse kotilinjalla 1A lainkaan, linjalla 1C/8 palvelut lyhenevät Kyöstiin ja linja 1B korvataan linjalla 12. Tämä ei nyt miellytä bussifania, koska paunulaiset. Entä sitten ne mummot, kuolevatko omiin kyliin pois, jos lentoliikennettä karsitaan näin runsaasti? Pääsen sentään vielä jalkaisin kulkemaan paremmille pysäkeillenne Paunun linja-autoon.

Bussifani on juuri nyt pitämässä sapattivuottaan ja aikaa on kokeilla jotain uuttakin. Juuri tuossa koit uusia tuulia bussissa Tampereelta tuonne Valkeakoskelle. Linjan uusi numerosi on 60 ja vanhaa reittiä liikennöi pääasiassa Vekka Liikenne Oy tai muutamia kertoja päivässä tuttu Valkeakosken Liikenne Oy. Kerron lisää. Ilmeisesti kesäksi reittiä on kilpailutettu, eikä Valkeakosken Liikenne enää voittanut sitä. Heidän kautta Valkeakoskellesi pääsi normaalisti 7,90 eurolla, mutta nyt Nysse-taksa on voimassa.

Vuosi 2020 on nyt sinullakin takana, mutta siinä hetkessä saamme miettiä ehkä jo parempaa tulevaa. Mitä ihmettä vuotemme 2021 tuokaan tullessaan? Omalla kohdallani muutoksia on heti melko paljon: kuuluisa Pirkkalan joukkoliikenne romutetaan loppuvuodesta täysin, suosin kotimaista, palaan kohta finanssiohjelman käyttäjäksi ja jatkan 10 000 askeleeni päivittäistä perinnettä tyylillä. Jatkan juttuani vielä jonkun aikaa, koska en uskoisi tarvitsevani 10 000 askelta päivittäin tuossa kunnossa ikuisesti.

Joskus sitä huomaakin, että omasta syntymästään olisi vain 30 vuotta. Ehkäpä tällaisista luvuista olet itsekin nauttinut, ja jos olet nuorempi tänään, älä vain kiirehdi. Nautit nimittäin nuoruudestasi. Vaikka olenkin elänyt maailmalla kolmen vuosikymmenen ajan, etpä tunne olevasi kovin vanhaa. Päinvastoin nuorenen silmissä. Minulta edelleen kysytään papereita Prisman kassalla, jos silloin tällöin tekee mieli siideriä taloyhtiön lenkkisaunassa. Siellä käyn kerran viikossa, jollei koronavirus ole löylyjä sulkenut.